车辆循环调头适用于路幅宽度小于车辆最小转弯半径的道路。

机动车辆的转向轮偏转角越小，最小转弯半径越大。 机动车辆的转向轮偏转角越大，最小转弯半径越小。 最小转弯半径最小的车有（） 欧蓝德的最小转弯半径为（） 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 新轩逸的最小转弯半径仅为（）m，较小转弯半径方便在城市道路灵活转弯 叉车最小转弯半径的大小不会影响叉车的最小直角通道宽度。 叉车最小转弯半径的大小不会影响叉车的最小直角通道宽度（） 威驰的最小转弯半径是（） 叉车的最小转弯半径属（）性能。 车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m。 车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m 胶轮车的最小转弯半径为（）m 消防车道的最小转弯半径应为（）。 消防车道的最小转弯半径应为（） 大件运输道路要尽量直，弯道半径必须（）运输车辆的最小转弯半径，否则应进行修整。 在通行机动车的园路中，其最小转弯半径是（） 载货车最小转弯半径一般为（） 普通消防车的最小转弯半径为(　　)。 汽车的最小转弯半径一般是在汽车作最小转弯时测量的轨迹得到的（）