半自动车钩工作原理与全自动车钩一致（）

半自动车钩可以实现机械、气路和电路的全自动连接（） 杭州地铁4号线全车共设有三类车钩，分别是全自动车钩、半自动车钩和半永久牵引杆（） 轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。 轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩（） 轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩（） 中国大学MOOC: 轨道交通车辆的车钩一般分为全自动车钩、半自动车钩和（ ）三种类型。 全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（）。i解钩气缸ii电钩头ⅲ机械钩头iv对中装置 简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处？1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比，中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护，但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比，半永久车钩没有机械钩头、过载保护，但多了电气连接箱支架 昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩（） 车钩分为头车车钩、半自动车钩、半永久车钩（） 半永久牵引杆的橡胶缓冲装置结构及性能与全自动车钩一致（） 半自动车钩连挂时车钩部件动作（） 宁和线全自动车钩电器盒在车钩（） 以南宁地铁2号线为例，全自动和半自动车钩头的区别在于（） 车钩按照牵引连挂装置的连接方式，可分为自动车钩和半自动车钩（） 全自动车钩由组成（） 全自动车钩组成包括（） 全自动车钩的符号（） 半自动车钩能实现的自动连接（） 半自动车钩可以实现的自动连接（）