跨越公路、铁路封网材料不限（）

跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔（） 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处的杆塔（） 跨越铁路和公路的电力线，（）有安全的跨越措施 跨越杆是用于跨越铁路、公路、河道等处所使用的杆塔。() 跨越高速公路，跨越架搭设.封网和架线作业可合并开具施工作业票B票，作业票中的风险等级可以为三级（） 跨越杆用在跨越公路、铁路、河流和其他电力线等大跨越的地方（） 跨越架封网要求中，雨后封网要保证对被跨物的安全距离，不应与地线接触。 跨越铁路、公路和其它强电弱电线路时，其跨越的最佳角度是（） 跨越铁路、通航河流、公路和电力线等大跨越的电杆，应采用（）。 跨越铁路、公路和其它强电弱电线路时，其跨越的最佳角度是（） 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得()同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等安全措施。 跨越公路、铁路，应在放线前搭设跨越架，其材料可用直径不小于毫米当年毛竹或圆木，埋深为米，用麻绳或铁丝绑扎（） 交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放、撤线时，应先取得(　　)同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等安全措施。 用于跨越铁路通航河流，公路和电力线等大跨越的地方，应采用（） 靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时有哪些要求？ 临时架空线路不应跨越公路、铁路和通信线路。 线路在跨越铁路、公路不允许有直线接续管（） 在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持()看守等安全措施。 当使用绝缘绳式封网时，则封网绳、绝缘撑杆两端均分别使用承网、承杆滑轮，并挂于承载索上，封网绳之间、封网绳与绝缘撑杆之间的间距应为（　　）m。（DL/T 5301—2013《架空输电线路无跨越架不停电跨越架线施工工艺导则》9.1.2） 除必要外，航线不得跨越高速铁路，尽量避免跨越高速公路。正确错误（）