压力管道元件的制造监检不需要在制造现场进行（）

压力管道元件的制造监督检验是指在压力管道元件制造过程中，在制造单位自检合格的基础上，由国家质检总局核准的检验机构，对制造过程中涉及安全性能的项目进行的监督验证（） 压力容器在制造、安装和运行过程中，要求正确地进行质量检验，但不需要进行无损探伤（） 剖检结束后不需要对剖检的区域进行清理，不需要消毒。 《压力管道元件制造许可规则》规定，特种设备制造许可证有效期为10年（） 境外企业制造的压力容器产品，如未安排或因故不宜进行制造过程监检的，在设备到岸后，必须进行产品安全性能检验（） 制造安全联锁装置的单位不需要持有相应特种设备制造许可证。 制造安全联锁装置的单位不需要持有相应特种设备制造许可证（） 制造安全阀、爆破片的单位不需要持有相应特种设备制造许可证。 制造安全阀、爆破片的单位不需要持有相应特种设备制造许可证。（） 制造安全阀、爆破片的单位不需要持有相应特种设备制造许可证（） 后冷却器、油水分离器和储气罐都属于压力容器，制造完毕后，不需要进行水压试验（） 取得《制造许可证》的制造企业所生产的受监察的压力容器，不需要逐台接受产品安全性能监督检验。判断（） 属于特种设备的压力管道元件（管道、弯头、三通、阀门等），制造厂家应有（ ） 工勤人员在监区打饭送水,不需要警力现场监督。( ) 压力管道元件的制造单位，应经国家（）许可方可从事相应活动。 压力管道安全管理院不需要参与管道检验、修理和报废工作（） 腐蚀监（检）测与检查方案的制定不需要与RBI的结果相结合（） 《特种设备安全监察条例》未规定，压力管道用管子、管件、阀门、法兰、补偿器、安全保护装置等（简称压力管道元件）的制造单位，需实施制造许可。 《特种设备安全监察条例》未规定，压力管道用管子、管件、阀门、法兰、补偿器、安全保护装置等（简称压力管道元件）的制造单位，需实施制造许可（） 列车日检不需要进行的操作是（）