机车有动力停留每小时换算4公里（内燃、电力运用机车的段内停留均按有动车停留统计）（）

机车旅行速度是指列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里（） 机车技术速度是指列车机车在区间内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里（） 换算走行公里是每台机车小时换算的走行公里（） 机车走行公里是指运用机车实际走行或换算走行的公里。 列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车。《机车乘务员通用知识》216题（） 列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（ )。 换算走行公里是指按机车台小时换算的走行公里。 机车按牵引动力分为：内燃机车、电力机车（） 机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。（ ） 通用知识规定：机车走行公里是指运用机车（ ）或换算走行的公里数。 机车走行公里，是指运用机车实际走行或换算走行的公里数（） 机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车（） （）是指列车机车在区间内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。 在有电力（含内燃机车附挂升弓的电力机车）、内燃机车的机务段，有关车站、机务段在机车出入段（库）时，须加强联系，在通知出入段（库）机车号码前，须增加“电力”或“内燃”用语（） 机车（）速度是指列车机车在区间内平均每小时走行的公里。 东风4型内燃机车的换算长度为（） 通用知识规定：机车走行公里（km）是指运用机车实际走行或换算走行的公里数。 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，（ ），无特殊原因停留时间不得超过24小时。 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员应到派班室办理出、退勤手续，报告机车状态，自行打温，无特殊原因停留时间不得超过（ ）小时。 机车旅行速度是指列车机车在区段内平均每小时走行的公里（）