单活塞杆油缸，当两腔同时通压力油时，其运动速度（）

双出杆活塞式液压缸，当活塞杆面积相同时，两个方向的运动速度和压力()。 将单出杆活塞式液压缸的左右两腔控通，同时引入压力油可使活塞获得（） 单出杆液压缸两腔同时进入液压油，其运动速度（）。 单活塞杆缸作为差动连接时，若使用往复运动速度相等，其活塞面积应为活塞杆面积的倍（） 将单杆活塞式液压缸的左右两腔接通,同时引入压力油,可使活塞获得快速运动。 () 画出双活塞杆油缸和单活塞油缸的职能符号。 单杆活塞缸活塞杆面积越小，活塞往复运动的速度差别就越小。() 单出杆活塞缸活塞杆面积越大，活塞往复运动的速度差别就越大。 油缸活塞杆运行的速度与供给的流量有关，与供给的压力无关。（） 油缸活塞杆运行的速度与供给的流量有关，与供给的压力无关（） 同是单杆活塞缸无杆腔进油，活塞运动或缸体运动，两者的方向是不同的（） 同是单杆活塞缸无杆腔进油，活塞运动或缸体运动，两者的方向是相同的（） 双作用单活塞杆液压缸,无杆腔进液时,推力小而速度快（） 当单杆活塞缸的时，活塞的运动速度最快（） ()向单杆活塞液压缸的有杆腔和无杆腔通入压力油，这种连接方式叫做差动连接。 单出杆活塞式液缸两腔先后进入流量相同的压力油时，其来回往复的速度是相同的。 单活塞杆双作用液压缸的进油情况有三种：有杆腔进油、无杆腔进油、有杆腔和无杆腔同时进油，这三种情况可以改变下面的（） 单杆式液压缸差动连接时，活塞的推力与活塞杆的截面积成正比，而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比（） 当液压系统中单出杆液压缸无杆腔进压力油时推力（），速度（） 双活塞杆液压油缸如果采用活塞杆固定，支座与运动件连接的形式，其运动件的运动范围等于有效行程的三倍。（）