出渣道路布置原则为（）。
A. 施工进度、运输强度、车型和地形条件等统一规划
B. 开挖方式、运输强度、车型和地形等条件，参照规范确定出渣道路等级
C. 下游围堰高程及位置限制，且使用期较短，按上述技术标准布置有困难时，最大纵坡可视运输设备性能、纵坡长度等具体情况酌情加大至12%～15%
D. 利用工地永久公路及场内道路，使同一道路满足多种需要。能满足工程后期需要，不占压建筑物部位
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出渣道路布置原则为（）。
A.施工进度、运输强度、车型和地形条件等统一规划 B.开挖方式、运输强度、车型和地形等条件，参照规范确定出渣道路等级 C.下游围堰高程及位置限制，且使用期较短，按上述技术标准布置有困难时，最大纵坡可视运输设备性能、纵坡长度等具体情况酌情加大至12%～15% D.利用工地永久公路及场内道路，使同一道路满足多种需要。能满足工程后期需要，不占压建筑物部位
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出渣道路布置原则包括（）。
A.主体工程土石方明挖出渣道路的布置应根据开挖方式、施工进度、运输强度、渣场位置、车型和地形条件等统一规划 B.进入基坑的出渣道路有困难时，最大纵坡可视运输设备性能、纵坡长度等具体情况酌情加大，但不宜大于l5％ C.能满足工程后期需要，不占压建筑物部位，不占压或少占压深挖部位 D.短、平、直，尽量平面交叉
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出渣道路布置原则为（）。
A.主体工程土石方开挖出渣道路的布置应根据开挖方式、施工进度、运输强度、车型和地形条件等统一规划 B.根据开挖进度、开挖方式、运输强度、车型和地形等条件，参照规范确定出渣道路等级 C.进入基坑的出渣道路受上、下游围堰高程及位置限制，且使用期较短，按上述技术标准布置有困难时，最大纵坡可视运输设备性能、纵坡长度等具体情况酌情加大至12%～15% D.利用工地永久公路及场内道路，使同一道路满足多种需要。能满足工程后期需要，不占压建筑物部位
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出渣道路布置原则包括（）。
A.施工进度、运输强度、渣场位置、车型和地形条件等统一规划 B.纵坡长度等具体情况酌情加大，但不宜大于l5％ C.能满足工程后期需要，不占压建筑物部位，不占压或少占压深挖部位 D.平、直，尽量平面交叉
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出渣道路布置原则包括（）
A.主体工程土石方明挖出渣道路的布置应根据开挖方式、施工进度、运输强度、渣场位置、车型和地形条件等统一规划 B.进入基坑的出渣道路有困难时，最大纵坡可视运输设备性能、纵坡长度等具体情况酌情加大，但不宜大于15％ C.能满足工程后期需要，不占压建筑物部位，不占压或少占压深挖部位 D.短、平、直，尽量平面交叉
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只要料层没有变化，巡检就不用观察出渣机出渣状态（）
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