主观题

机动纵向进给,机动横向进给及车螺纹三条传动路线,用操纵机构及()来保证只允许接通其中一种

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在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链? 在CA6140型卧式车床的主运动、车螺纹进给运动、纵向、横向进给运动、快速进给运动传动链中,哪几条传动链的始末端件之间具有严格的传动比关系?哪几条传动链是内联系传动链 X5032型立式铣床的纵向、横向和垂直方向机动进给运动是由俩个操纵手柄控制的,它们之间的运动是互锁的。 X5032型立式铣床的纵向、横向和垂直方向机动进给运动是由俩个操纵手柄控制的,它们之间的运动是互锁的() CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动() CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动() 使用Z525立钻,当由机动进给改用手动进给时,必须首先()机动进给 x 5032型铣床升降台的机动进给操纵手柄控制着()方向的进给运动。 在CA614卧式车床的进给箱内,车普通螺纹与米制蜗杆,使用不同传动路线 插床的进给运动有三种,即工作台纵向进给、工作台横向进给和工作台圆周进给运动。 车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→()→挂轮机构→变速箱→光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动 CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由I轴一-挂轮机构一变速箱一光杠(丝杠)经溜板箱中的传动机构,使刀架作纵向和横向进给运动() 进给运动还有加大进给量和缩小进给量传动路线。 用螺纹车刀车螺纹,应适当增大车刀进给方向的() 车床丝杠是精度较高的部件,它可以完成机动进给和车削螺纹() 在使用自动进给时,可以同时进行纵向和横向的自动进给操作() 在CA614卧式车床上进给运动由主轴经扩大螺纹机构及米制螺纹传动路线,且主轴以高速运转时{450-1400转),进给量变的更加细小() 在CA6140普通车床上,车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是() 在CA6140普通车床上,车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是() 用硬质合金车刀车切削三角螺纹时只能用进给()
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