单选题

当客户抱怨发动机故障灯亮时,作为维修人员,首先该做什么()

A. 确认故障抱怨
B. 连接诊断电脑
C. 做快速测试并打印
D. 检查发动机故障码并打印
E. 以上都是

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单选题
当客户抱怨发动机故障灯亮时,作为维修人员,首先该做什么()
A.确认故障抱怨 B.连接诊断电脑 C.做快速测试并打印 D.检查发动机故障码并打印 E.以上都是
答案
单选题
当客户抱怨发动机故障灯亮时,首先应该做什么()
A.确认故障抱怨 B.连接诊断电脑 C.做快速测试并打印 D.检查发动机电脑日志并打印 E.检查发动机故障码并打印 F.以上都是
答案
单选题
正常程序启动1号发动机时DUALBLEED指示灯亮,你应该做什么?()
A.什么都不做这是发动机启动前的正常情况。 B.不得启动发动机,应呼叫机务人员 C.不得启动发动机,应检查 MEL D.关断APU, 使用地面气源车启动发动机
答案
单选题
发动机起动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?()
A.不用做什么,这是正常情况 B.不得起动发动机 C.关断APU D.使用地面气源车起动发动机
答案
单选题
发动机启动前琥珀色双引气指示灯亮你应该做什么?()
A. 不用做什么,这是正常情况 B. 不得启动发动机 C. 关断APU D. 使用气源地面车启动发动机
答案
单选题
发动机控制灯亮,表明系统故障,发动机控制系统不可放行,在什么情况下此灯亮:()
A.发动机在工作 B.飞机在地面 C.飞机在空中 D.发动机在工作和飞机在地面
答案
单选题
当电控发动机故障指示灯点亮时,维修者应该主要检查()故障
A.机械部分 B.电控系统 C.冷却系统 D.不确定
答案
判断题
车辆发动机自检指示灯常亮说明发动机故障()
答案
单选题
对于B737NG,当发动机“REVERSER”灯亮时,从何处判断故障?()
A.CDU B.EAU C.EEC D.HMU
答案
单选题
当电控发动机故障指示灯不点亮时,维修者应该主要检查()故障。
A.机械部分 B.电控系统 C.线束 D.不确定
答案
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