判断题

CRH2A型动车组BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。

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CRH2A型动车组的制动系统采用()。 CRH2A统型动车组制动系统采用() CRH2A型动车组辅助制动在上设置() 按制动力的形成方式来分,CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动。 按制动力的形成方式来分,CRH2A(统型)动车组盘形制动属于黏着制动() CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。 CRH2A型动车组的制动系统是以为单位进行制动力的协调控制的() CRH2A统型动车组制动系统分为() CRH2A型动车组制动系统控制原理 ()CRH2A统型动车组在上设置辅助制动 CRH2A型动车组停放制动分布在车位() CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁。 CRH2A统型动车组在检测到制动力不足时,UBTR励磁() CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是() CRH2A统型动车组制动分为常用制动、快速制动、紧急制动、耐雪制动() CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态。 CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态() CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为__制动缸() CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为制动缸 CRH2A型动车组转向架基础制动方式是()
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