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加速度计要用不同规格型号的原因是为了避免()
单选题
加速度计要用不同规格型号的原因是为了避免()
A. 采购困难
B. 功能重叠
C. 共模错误
D. 工磁干扰
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单选题
加速度计要用不同规格型号的原因是为了避免()
A.采购困难 B.功能重叠 C.共模错误 D.工磁干扰
答案
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A.共模错误 B.EMC干扰 C.码间窜扰 D.离散干扰
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单选题
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多选题
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简述摆式加速度计的组成
简述摆式加速度计的组成
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惯性导航系统中的加速度计主要用于测量飞机运动的加速度。
对于模拟加速度计,应确保电源供电时正负电压同时加载,不能分时接通到加速度计上()
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杭州地铁2、4号线当更换加速度计或加速度计校准后,在MCT界面找到对应版本校验结果的文件,核对版本校验结果中加速度计值,要求“delta”的绝对值范围W50,所有加速度计校验结果均为“ok”()
加速度计自锁分为哪种情况()
FDRS的三轴加速度计位于()
应变片式加速度计由()、()、()和()组成。
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CC容许某一个加速度计失效。当任一个加速度计故障后,不影响列车正常运行()
惯性导航系统中的加速度计主要用于测量飞机运动的加速度,一般应由三个加速度计完 成三个方向的测量,下列方向中不用的是( )。
ADIRU中的加速度计的作用是()
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