列车半磨耗轮径mm（）

3号线车轮车轮半磨耗时轮径为（） 一号线列车新轮和磨耗轮的轮径为（） 车轮直径（整体辗钢车轮）：新轮为mm、半磨耗轮mm、磨耗轮为mm 车轮直径，新轮时840mm，半磨耗805mm最大磨耗时mm（） 车轮轮径磨耗）mm后需要在空气弹簧（） 车轮直径，新轮时840mm，半磨耗805mm最大磨耗时770mm（） AM-96转向架新轮直径为915mm，磨耗轮轮径为875mm（） 车轮直径：新轮是__，半磨耗是__，全磨耗是__ 地铁车轮半磨耗轮直径为（） 对车轮的轮径进行修改时，允许输入最小的轮径为mm，最大轮径为mm 检查车轮直径，若轮径＜mm时更换轮饼；同一轮对轮径差≤mm（） 在对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径770mm，最大轮径为840mm（） 车轮直径（整体辗钢车轮）：新轮为__、半磨耗轮__、磨耗轮为__ 半磨耗车轮直径mm（） 车辆轮对镟修后验收标准同一轮对左右轮径差＜1mm，同一转向架最大轮径与最小轮径差＜2mm，同一节车最大轮径与最小轮径差＜3mm（） 轮径是否到限检查判断标准为踏面任一点磨耗不低于770mm刻度线（） 轮径是否到限检查判断标准为踏面任一点磨耗不低于770mm刻度线 同轴轮径差超过mm需要镟轮处理（） 客车辅修质量标准要求测量轮径、轮缘的磨耗高度（） 地铁列车车轮直径半磨耗时（）