多选题

曲线有“鹅头”,会造成下列哪些情况()

A. 线路方向不圆顺
B. 影响行车安全
C. 影响道床安全
D. 破坏线路质量

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多选题
曲线有“鹅头”,会造成下列哪些情况()
A.线路方向不圆顺 B.影响行车安全 C.影响道床安全 D.破坏线路质量
答案
单选题
下列造成曲线“鹅头”原因错误的是()
A.直线方向不是曲线的切线方向 B.曲线头尾不固定,标桩位置内移或外移 C.经常盲目进行局部正矢小调整,把正矢赶到一起 D.没有根据现场情况,随意乱起道
答案
多选题
整治曲线“鹅头”的方法有()
A.先拨好曲线两端的直线方向 B.缓和曲线应按规定计划正矢 C.曲线拨道必须用半拨距绳正法经过计算后彻底拨好 D.分别从曲线两端拨起,逐渐拨到圆曲线中点汇合 E.先拨正“鹅头”,再测量现场正矢
答案
多选题
曲线 “鹅头”、“支嘴”的整治方法有:
A.加宽上股道床,填足并夯实轨枕盒道砟,或在支嘴前后轨枕盒的两股钢轨地下设置防爬支撑,以保持曲线稳定。 B.在全面调整现场正矢以前,先拨好曲线两端的直线方向,用目测或简易拨道法压除鹅头,让后再实测正矢、计算拨道。 C.为避免拨道作业中所产生的一些误差赶到一头,可分别从曲线两端拨起,逐渐拨到圆曲线中点汇合。 D.凡有鹅头的曲线,缓和曲线都不好,缓和曲线应按规定计划正矢,将ZH、HY、YH、HZ各点固定在正确位置。
答案
多选题
曲线“鹅头”产生的原因()
A.曲线附近直线方向不正 B.拨道作业的拨道量计划不当 C.目测拨道误差大等 D.小半径曲线上,列车进入曲线头尾的冲击力较大,道床横向阻力不足
答案
主观题
下列哪些情况会造成昏迷()
答案
多选题
下列哪些情况会造成机油变质()
A.汽缸垫冲坏,水进入油底壳 B.活塞环或气缸磨损 C.未按期更换机油 D.发动机长期超负荷工作
答案
判断题
曲线两端“鹅头”是曲线的头或尾偏离应有的平面位置,向曲线内侧凹陷,越出直线方向,形成小反向曲线,状似鹅头
答案
判断题
曲线两端“鹅头”是曲线的头或尾偏离应有的平面位置,向曲线外侧凸出,越出直线方向,形成小反向曲线,状似鹅头
答案
多选题
下列哪些情况会造成机油消耗过快()
A.机油泵齿轮磨损过大 B.活塞环磨损 C.气门油封损坏 D.油道与水道间出现裂纹
答案
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