DK-1型电空制动机压力开关是利用膜板上下的压力差动作，使膜板上凸或下凹，带动芯杆上下移动，顶触或脱离微动开关（）

DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在制动位，如果压力开关209膜板258YV下阀口漏或缓解电空阀258YV下阀口漏会造成（ ）不减压。 在DK-1型电空制动机的其他部件中，利用压力空气的压力变化来实现对电路控制的部件是（） DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在制动位，如果压力开关209膜板258YV下阀口漏或缓解电空阀258YV下阀口漏会造成均衡风缸不减压（） DK-1型电空制动机紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是（） DK-1型电空制动机使用小闸使机车全制动时制动缸最高压力( )kPa DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。 DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。 DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化（） DK-1型电空制动机系统中，调压阀中溢流阀的作用是当输出压力高于调整压力时,膜板将上凸打开溢流孔,多余的压力空气将通过其阀口排出。 DK-1型制动机制动电空阀是失电排风（） DK-1型电空制动机，任何时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解。 DK-1型制动机的压力开关208是用来控制的_______过量减压。 简述DK-1型电空制动机的特点 DK-1型电空制动机有何点？ 简述DK-1型电空制动机的特点。 DK-1型电空制动机的性能有（）、（）、（） DK-1型制动机系统中压力开关常见故障有哪些 DK-1制动机，重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成中继阀自锁。 DK-1型电空制动机是用机车分配阀的主阀部来直接控制机车制动缸压力的（） DK-1型电空制动机，电空制动控制器手柄置紧急制动位，制动管压力下降不到零的原因可能是什么？如何处理？