手推调车时在同一道岔警冲标和尖轨尖端前的范围内禁止推动两个车组向接近

进站信号机如因调车作业或制动距离的需要，设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方（）处 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）≥的地点（） 普规规定：（ ）应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)，一般不超过()的地点。 ( ) 调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标外方时，应立即送入警冲标内方。 应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。（普速技规）（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端内方）适当地点（） 出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地点。 道岔尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数递减，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减（） 与衔接的线路上手推调车，只限在本线警冲标内进行（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）米的地方 出站信号机应设在发车线的警冲标外方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（ ）。 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过m（） 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过( )m。