单选题

EEC如何知道驾驶员的推力要求?()

A. 根据推杆的角度值
B. 预先输入的值
C. 钢索位置
D. 推力杆解算器转换的推力要求的电信号

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单选题
EEC如何知道驾驶员的推力要求?()
A.根据推杆的角度值 B.预先输入的值 C.钢索位置 D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
答案
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使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()
A.通过推力控制鼓轮 B.通过推力杆角度解算器 C.通过电门 D.通过连杆
答案
单选题
飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称()
A.用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度 B.用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度 C.用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度 D.用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
答案
单选题
对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
答案
主观题
监控型发动机EEC如何精调推力?
答案
主观题
出租汽车驾驶员“诚信经营”要求驾驶员()。
答案
单选题
飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().
A.要求发动机产生所需要的推力 B.要求滑油具有所需的粘度 C.要求涡轮间隙达到最大值 D.要求涡轮前燃气总温达到最低值
答案
单选题
如果两个EEC的推力限制不同,FMGEC如何计算推力目标值:()
A.FMGEC自已设定 B.选择两者的平均值 C.选择较低的EEC限制 D.选择较高的EEC限制
答案
主观题
驾驶员如何预防疲劳和疲劳驾驶
答案
单选题
出租汽车驾驶员“诚信经营”要求驾驶员________。
A.拾金不昧 B.适当绕路增加收益 C.对老年乘客可以婉拒 D.少收乘客费用
答案
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