单选题

对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()

A. 燃油控制器上电磁活门
B. 推力杆角度解算器
C. 燃油控制器上的停车杆
D. 燃油控制器上的功率杆

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单选题
对于液压机械控制,驾驶员的推力要求从驾驶舱传到何处?()
A.燃油控制器上电磁活门 B.推力杆角度解算器 C.燃油控制器上的停车杆 D.燃油控制器上的功率杆
答案
单选题
飞机驾驶员操纵驾驶舱的推力杆于不同位置,是().
A.要求发动机产生所需要的推力 B.要求滑油具有所需的粘度 C.要求涡轮间隙达到最大值 D.要求涡轮前燃气总温达到最低值
答案
判断题
在公共航空载客飞行过程中,如果驾驶舱仅有2名驾驶员值勤,当一名在值勤岗位的驾驶员因为工作或生理原因需要离开驾驶舱时,应指定1名不在值勤岗位的驾驶员或客舱乘务员进入驾驶舱,直至该驾驶员返回()
答案
单选题
强化驾驶舱门——驾驶舱门隔开客舱和驾驶舱,按要求该门是防弹的,有一个只能由飞行员从驾驶舱里面打开的(),乘务员使用()要求进入
A.钥匙锁,钥匙 B.指纹锁,指纹 C.电子锁,键盘 D.密码锁,密码
答案
单选题
驾驶舱及客舱温度可在驾驶舱内的何处选取()
A.空调板上; B.仪表板; C.跳开关面板;
答案
判断题
公共运输航班的驾驶舱中至少有两名驾驶员。
答案
单选题
使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()
A.通过推力控制鼓轮 B.通过推力杆角度解算器 C.通过电门 D.通过连杆
答案
单选题
系统-通讯在驾驶舱里如何指示地面机务人员向驾驶员的呼叫?()
A.在机长的ACP面板上的MECH灯闪烁,并有蜂鸣声 B.在所有的ACP面板上的MECH灯闪烁,并有蜂鸣声 C.显示一个ECAM信息,并有蜂鸣声 D./
答案
单选题
乘务员紧急呼叫驾驶舱时,驾驶舱可听到次蜂鸣器响声()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
两人制飞行机组执行航班任务时,其中一名驾驶员须离开驾驶舱时,出于安全考虑,必须通知一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。
答案
热门试题
EEC如何知道驾驶员的推力要求?() 机械式推力操纵系统分成两段,从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器,分界点是:(). 乘务员呼叫驾驶舱的信号与地面人员呼叫驾驶舱的信号有何不同?() 从驾驶舱可以直接进入() 违反驾驶舱安全管理要求()。 根据航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变:进入雷暴前,驾驶舱灯光应调至?() 对于液压机械式加电子监控型发动机控制,(). 起火位置与驾驶舱距离较近时,需立即采取措施(湿毛巾等堵住驾驶舱门的缝隙)做好驾驶舱保护,防止烟雾进入驾驶舱() 驾驶舱窗户可以从外开吗() 机组成员进入驾驶舱要迅速,进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定。 机组成员进入驾驶舱要迅速,进入驾驶舱后应立即关闭驾驶舱门并锁定() 机械操纵系统中,推力杆通过()与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连. 乘务员站位呼叫驾驶舱,显示为() 乘务员按话筒()键呼叫驾驶舱 驾驶舱不能控制的灯光有哪些 型飞机驾驶舱区域温度控制由() 有关驾驶舱管理,下列说法正确的是:飞机在正常运行中,除执行任务的机组成员需要进出驾驶舱外,驾驶舱机械锁应全程锁闭;每一架飞机驾驶舱内均应配有符合局方要求的向前观察员座位,供局方在实施航路监察以及飞机合格审定时使用;正在执行任务的局方监察员、经授权的局方代表可以未经机长允许进入驾驶舱;有关驾驶舱管理,下列说法正确的是() 客舱内驾驶舱门控制面板,指示驾驶舱舱门开锁的是() 机长在允许人员进入驾驶舱执行任务时,要求进入驾驶舱人员出示以下证|件() 两人制飞行机组执行航班飞行任务时,如有一名驾驶员因工作或者生理原因须离开驾驶舱,飞行机组先通过内话联系客舱乘务组,客舱经理/乘务长应及时安排一名客舱乘务员进入驾驶舱并锁闭驾驶舱门。
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