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车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记,但应及时通知电务部门前来加封()
判断题
车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记,但应及时通知电务部门前来加封()
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判断题
车站使用故障按钮不须在《行车设备检查登记簿》内登记,但应及时通知电务部门前来加封()
答案
单选题
使用故障按钮后,按照的原则,在《行车设备检查登记簿》内登记()
A.电务登记 B.车站登记 C.谁使用,谁登记
答案
判断题
车站使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记,应及时通知电务部门前来加封()
答案
判断题
使用故障按钮不需要登记《行车设备检查登记簿》()
答案
多选题
使用哪些按钮时必须在《行车设备检查登记簿》内登记()
A.引导(道岔)总锁闭按 B.引导信号按钮 C.总人工解锁按钮 D.列车按钮
答案
多选题
车站行车设备发生故障或出现不正常现象时,应将( )登记在《行车设备检查登记簿》内。
A.故障 B.设备名称 C.发生时间 D.不正常现象 E.对行车的影响范围
答案
主观题
凡破封使用设备(故障通知按钮除外)以及使用按规定须登记的按钮时,车站行车人员应将设备名称或编号及在《行车设备检查登记簿》内详细登记
答案
主观题
电务人员检修闭塞设备(或故障处理)在履行手续后,需使用故障按钮时不请求调度命令,使用情况和计数器号码应在《行车设备施工登记簿》(或《行车设备检查登记簿》)内登记,车站值班员予以确认
答案
多选题
使用故障按钮站的车站值班员在签(抄)收调度命令后使用,同时在《行车设备检查登记簿》内登记.《行规》第74条()
A.使用时间 B.原因 C.调度命令号 D.使用人 E.E
答案
判断题
行车室设置《行车设备施工登记簿》和《行车设备检查登记簿》,其中《行车设备检查登记簿》分“故障检查”、“轨道电路分路不良”二种(在封面上注明使用用途)()
答案
热门试题
上道作业和影响行车设备(行车通信业务)正常使用的作业在车站(调度所)《行车设备检查登记簿》或《行车设备施工登记簿》内登记后,即可开始作业()
车站值班员使用、坡道解锁等密码加封按钮时,须在《行车设备检查登记簿》内登记。/*《行细》第25条*/()
故障按钮为装有计数器的加封按钮(),车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记()及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记
双向自动闭塞设备中,总辅助按钮的使用必须有,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
使用设有计数器的按钮时,须将下列哪些情况及时在《行车设备检查登记簿》内登记()
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车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记
危及行车安全需立即抢修时,设备管理单位除登记《行车设备检查登记簿(故障登记)后,还需在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上()
在车站信号楼设置的与接触网作业有关的登记簿册为《行车设备施工登记簿》和《行车设备检查登记簿》()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记()
普速铁路《行车设备检查登记簿》用于站内、区间设备故障登记()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知列车调度员,并在《行车设备检查登记簿》内登记()
在《行车设备检查登记簿》《行车设备施工登记簿》内办理登销记时,应使用蓝色、黑色钢笔或圆珠笔填写()
使用加封的按钮时,车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内按及通知电务人员时间等项目进行登记,并通知电务人员()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复,对暂时不能修复的,应登记,并注明行车限制条件()
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记,并注明行车限制条件()
电务部门启封使用加封设备或使用设有计数器的设备时,不须填记《行车设备检查登记簿》()
车站在使用行车设备中发现故障,应将故障现象记录在《行车设备施工登记簿》上,并及时通知有关部门人员处理。有关部门人员到达车站后,应在《行车设备施工登记簿》上办理登记并记录()
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