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铺设木枕的线路、道岔,采用道钉联结时,正线、到发线上的线路和道岔可不安装防爬设备
判断题
铺设木枕的线路、道岔,采用道钉联结时,正线、到发线上的线路和道岔可不安装防爬设备
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铺设木枕的线路、道岔,采用道钉联结时,正线、到发线上的线路和道岔可不安装防爬设备
答案
判断题
采用道钉联结时,正线、到发线上的线路和道岔不安装防爬设备
答案
单选题
铺设木枕采用道钉联接的线路、道岔,正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各地段应增加防爬设备()
A.50m B.75m C.90m D.125m
答案
主观题
铺设木枕的线路、道岔,采用道钉联结时,正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各__m地段及驼峰线路,应增加防爬设备数量;其他站线的线路、道岔,应根据爬行情况,适当安装防爬设备
答案
单选题
铺设木枕的线路、道岔,采用时,如无爬行,可不安装防爬设备;采用道钉联结时,正线、到发线上的线路和道岔应安装防爬设备,防爬器安装数量和方式按规定执行;正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路,应增加防爬设备数量;其他站线的线路、道岔,应根据爬行情况,适当安装防爬设备()
A.普通扣件 B.分开式扣件 C.固定式扣件 D.弹条扣件
答案
单选题
铺设木枕的线路、道岔,采用()
A.弹片式扣件 B.扣板式扣件 C.弹条式扣件 D.分开式扣件
答案
单选题
450<R≤600正线上,25m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装根()
A.6~10 B.7 C.10 D.14
答案
单选题
铺设混凝土枕的线路、道岔,使用其他扣件时,对线路坡度大于()地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁()前后各75m地段,可按具体情况适当安装防爬设备
A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
答案
判断题
铺设木枕的线路、道岔,采用分开式扣件时,如无爬行,必须安装防爬设备.
答案
判断题
正线轨道车为一次铺设60Kg/m钢轨跨区间无缝线路。正线道岔应采用可动心轨道岔。正线与到发线连接应采用18号道岔()
答案
热门试题
铺设混凝土枕的线路、道岔,采用弹条扣件时,可不安装防爬设备。采用其他扣件时,对线路坡度大于地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75m地段,可按具体情况适当安装防爬设备()
铺设混凝土枕的线路、道岔,采用弹条扣件时,可不安装防爬设备;采用其他扣件时,对线路坡度大于地段、制动地段、驼峰线路和正线及到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75m地段,可按具体情况适当安装防爬设备()
铺设木枕的线路、道岔,采用分开式扣件时,如无爬行,可不安装防爬设备。
铺设木枕的线路、道岔,采用分开式扣件时,如无爬行,可不安装防爬设备
在坡度大于12‰,正线铺设木枕线路地段,线路大修时,每千米增加轨枕根()
道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同()
正线允许速度__及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度__以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设__钢轨
正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各地段及驼峰线路,应增加防爬设备数量()
道岔应铺设在直线上,不得与竖曲线重叠。车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心轨道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同
对线路坡度大于地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头,可按具体情况适当安装防爬设备()
当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时,到发线路基应()正线标准。
正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁前后各75m地段及驼峰线路,应__防爬设备数量
正线钢轨大修应采用()kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路
()的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨()
正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路,正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路;不满足铺设无缝线路条件的地段,可铺设标准长度钢轨()
正线应采用跨区间无缝线路,到发线应采用无缝线路()
线路工区每周应安排人员对管内正线及到发线道岔零配件状况,对管内站线及其它线路道岔零配件状况进行不少于一遍巡查()
线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度120~160km/h线路不应小于冻起高度的倍()
线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在正线、到发线上,顺坡长度应为:允许速度大于160km/h线路不应小于冻起高度的倍()
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