高速铁路隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑（）

双块式和轨枕埋入式无砟道床隧道地段曲线超高在道床板上设置（） CRTS双块式无砟轨道隧道地段曲线超高在轨道板上设置（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。 桥梁地段双块式无砟轨道道床板曲线地段底座内侧厚度不小于mm（） 双块式无砟轨道，隧道地段道床结构由双块式轨枕、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在道床板上设置（） 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，直接在隧道仰拱回填层（有仰拱隧道）或底板（无仰拱隧道）上构筑（） 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，有仰拱隧道内，底座在仰拱底板上构筑（） 高速铁路桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板、底座沿线路纵向在梁面上分块构筑，分块长度在5.0m～7.0m范围，相邻道床板及底座的间隔缝为mm（） 高速铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道道床结构由等部分组成（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度（）mm应评定为Ⅰ级伤损 隧道内双块式无砟轨道道床板直接浇筑在隧道的仰拱回填层或钢筋混凝土底板上，道床道床板连续浇筑（） 高速铁路道岔区轨枕埋入式无砟轨道路基和隧道地段道床结构由桁架式预应力岔枕、道床板、底座或支承层等部分组成（） 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？ 高速铁路隧道地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，距隧道洞口m范围，仰拱回填层设置钢筋与底座连接（） 路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构，在支承层上构筑（） B-B-A-002232双块式无砟道床，隧道地段道床结构由__、道床板等部分组成，道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构 双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由双块式轨枕、道床板、__、底座、凹槽等部分组成 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 当双块式无砟轨道道床板裂缝宽度为mm时，为Ⅰ级伤损（） 双块式无砟轨道道床板裂缝宽度0.2mm,评定为级伤损（）