卸轨前应整平（）、清除（），轨条应卸在轨枕端头外，并采取措施防止（）

轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好（）和（）装置，防止轨条（）串动和（）摆动 离开卸轨的箕斗速度应限制在（）以下。 轨条装、运、卸作业严禁摔、撞，防止扭曲、翻倒，以免造成硬弯（） 轨条装、运、卸作业严禁摔、撞，防止扭曲、翻倒，以免造成损伤和（） 前应采取措施防止形成（） 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车__间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好间隔铁和分层紧固约束装置，防止轨条前后串动和左右摆动 轨条装、运和卸作业严禁摔和撞,防止扭曲和翻倒,以免造成（） 轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好间隔铁和分层紧固约束装置，防止轨条前后串动和左右摆动（） 长轨列车卸轨速度不超过（） 轨条装、运、卸作业严禁摔、撞，防止扭曲、翻倒，以免造成损伤和硬弯（） 无缝线路钢轨现场焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节采取焊接时，不应大于mm（） 双线区间卸车时，当邻线开来列车进入卸车区间时，应停止卸车（用长轨专用列车机械卸轨除外）防止侵入限界（） 长轨列车收轨速度不宜超过,卸轨速度不得超过（） 长轨车收轨速度不宜超过，卸轨速度不超过（） 风动石砟车可以不超过的速度以及长轨车卸长轨时，可以不超过5km/h的速度边走边卸外，其他禁止边走边卸（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于()。 卸车作业时，车辆未停妥前严禁打开车门，风动卸砟车、长轨车严禁边走边卸。卸车时应避开信号设备，进站前必须关好车门（《行规》142条）（） 线路上换下的旧长轨条和待换新长轨条，必须放置妥当，并采取有效加固措施，防止胀鼓侵入限界，旧轨条应尽快回收（） 送电前应采取措施防止形成反供电（） 卸轨时，撬棍插入长轨移动方向的横梁后面，前一根长轨通过本车后方能拨动后一根就位，严禁在悬空的长轨下作业，并注意防止长轨尾端落下时摆动伤人（）