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发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭()

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发动机进气门直径一般比排气门() 发动机工作时,进气门温度高于排气门。 发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。 发动机的进气门直径与排气门直径相比,()。 发动机在进气行程中,进气门()排气门() 发动机工作时,进气门温度高于排气门() 排气门为什么要早开迟闭? 进气门迟闭的目的是( ),提高发动机的进气量。 发动机进、排气门早开迟闭的大小,在中等转速时最为合适,进、排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到减少排气,节约燃料。 发动机进、排气门早开迟闭的大小,在中等转速时最为合适,进、排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到减少排气,节约燃料() 发动机的进气门头比排气门头直径大() 发动机排气门早开晚关的目的是()。 多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要(  )。 四冲程发动机在压缩冲程时,进气门(),排气门()。   发动机的排气门为什么要早开晚关?( ) 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门()排气门() 进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(αδ),称为气门叠开角() 汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确?( ) BENZ1922发动机进气门间隙,排气门间隙分别为()。 发动机工作时排气门头部温度()进气门头部温度。
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