油品进行闪点试验时加热出的混合气体对人体无害。
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油品进行闪点试验时加热出的混合气体对人体无害。
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油品进行闪点试验时加热释放出的混合气体对人体无害（）
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使用氧—乙炔火焰混合气体进行火焰加热淬火时，工作完后，应（）。
A.先关氧气，再关乙炔，等熄灭后再开少量氧气吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉氧气。 B.先关乙炔，再关氧气，等熄灭后再开少量氧气吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉氧气。 C.先关氧气，再关乙炔，等熄灭后再开少量乙炔吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉乙炔。 D.先关乙炔，再关氧气，等熄灭后再开少量乙炔吹出烧嘴中剩余气体，最后再关掉乙炔。
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对IG541混合气体灭火系统的管道进行水压强度试验时，试验压力为（）。
A.7MPa B.13Mpa C.15Mpa D.16.5MPa
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闪点是挥发性混合气体遇火源能够燃烧的（）
A.最低温度 B.最高温度 C.着火温度
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按照混合气体在气瓶内的状态可分为气态混合气体和液态混合气体两类（）
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什么叫混合气体？混合气体中某种气体的浓度怎样表示？
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汽油机为了促进混合气体中油粒的蒸发,常利用( )对进气管进行加热。
A.燃烧室高温或冷却水 B.燃烧室高温或废气的热量 C.废气的热量或冷却水 D.燃烧室高温
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一般采用氩—氦混合气体保护焊时，混合气体的体积比例是氦（）
A.50%~60% B.70%~80% C.80%~90%
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对于使用SF6混合气体的设备，应测量混合气体的（）
A.质量 B.密度 C.比例 D.温度
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目前汽车CO2气体保护焊采用混合气体，其混合气体主要为（）
混合气体中各组分气体的分压之和等于混合气体的总压（）
气体保护焊不能采用混合气体进行保护。（）
气体保护焊不能采用混合气体进行保护。（）
使用熔化极混合气体保护焊接低碳钢、低合金钢时，混合气体选用（）较好
氨气试验时，氨气约占内充混合气体的（体积分数）（）
挥发性混合气体遇火源能够燃烧的最高温度称闪点。
挥发性混合气体遇火源能够燃烧的最高温度称闪点（）
稀有气体混合气属于气态混合气体（）
采用混合气体作为保护气体进行熔化极焊接时，阴极斑点（）.
气体中，（）属混合气体
理想混合气体的密度为各组成气体在具有与混合气体相同温度、相同压力时的密度( )。
混合气体的性质，取决于组成混合气体的各组分的含量。
铝热焊预热钢轨时，用混合气体进行预热（）
氨气试验时,氨气约占内充混合气体的左右（体积分数）（）
放空时不凝混合气体入口阀应全开，以减少混合气体进入空气分离器的阻力（）
利用氢氧混合气体进行焊接时,被焊工件的厚度()。
在一定的试验条件下加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生闪火，此时油品的（）为所测试油品的闪点。
混合气体初温越高，混合气体的爆炸极限范围越宽，爆炸危险性越大（）
含有自燃气体组分（）的混合气体，称为自然性混合气
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