推力轴承的装配应分紧环与松环。由于松环的内孔比紧环的内孔大，装配时紧环应靠在转动零件的平面上，松环靠在静止零件的平面上（）

活塞环采用松孔镀铬的目的是（）。 刮板转载安装，链条松紧程度，松环不得大于环（） 环比分为（）环比、周环比、月环比和年环比 环比分为日环比、周环比、（）环比和年环比 推力球轴承中有紧圈和松圈，装配时应紧靠在转动零件的端面上（） 偏航轴承动环与机舱连接，静环与塔架连接（） 在活塞环装配过程中，具有内、上切口的扭曲环装入第二道环槽。 检查活塞环侧隙，背隙的经验方法是：将活塞环装入活塞环槽内，能够转动自如，无松旷感觉，环低于槽岸为合适（） 环比分为（）环比 常见的推力滑动轴承有实心、空心、、多环（） 多级离心泵的（）密封环装配在中段隔板内孔中。 当轴承与轴为紧配合，与座体孔为松配合时，应先将轴承装至（）上。 当轴承与轴为紧配合，与座体孔为松配合时，应先将轴承装至（）上 当轴承与轴为紧配合，与座体孔为松配合时，应先将轴承装至（）上 弹性环连接是在轴和配合孔之间放置（）与内、外锥面贴合的弹性环 散流器的扩散环和调节环应（），轴向环片间距应分布均匀。 因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小。 因为气环承受的压力比油环的大，所以气环的侧隙比油环的要小（） 在装配尺寸链中，都有一个特殊的环，可分为增环和减环两种，与封闭环尺寸线方向相同的组成环是增环。 扭曲环安装时，内切环向上，外切环向下