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扭曲环安装时,内切环向上,外切环向下

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判断题
扭曲环安装时,内切环向上,外切环向下
答案
单选题
在安装扭曲环时,应做到“内圆切槽向上,外圆切槽向下”。
A.错误 B.正确
答案
单选题
安装扭曲环时,内切槽环的切口()
A.朝上 B.朝下 C.朝前
答案
多选题
扭曲环是较为普遍采用的活塞环,安装有内切口或外切口的扭曲环时,正确的安装方向是()。
A.内切口向上 B.内切口向下 C.外切口向上 D.外切口向下
答案
主观题
扭曲环安装时,有外切口的环,其切口向(),有内切口的环,其切口向()。
答案
判断题
活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时,环的外侧带切槽 一面朝向下方。
答案
判断题
扭曲环安装具有方向性,凡内圆切槽、倒角的,槽口向上;外圆切槽、倒角的,槽口向下。
答案
单选题
外圆切槽的扭曲环安装时切槽()。
A.向上 B.向下 C.以上都正确 D.以上都错误
答案
单选题
扭曲环安装时应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。
A.内、上切口的,外、下切口的 B.外、上切口的,外、下切口的 C.内、上切口的,内、下切口的 D.内、上切口的,外、上切口的
答案
单选题
安装扭曲环时,应()
A.内圆切槽向上、外圆切槽向下 B.内圆切槽向下或外圆切槽向下 C.内圆切槽向上、外圆切槽向上 D.随意
答案
热门试题
扭曲环安装应注意:具有()的扭曲环装入第一道环槽,具有()的扭曲环装入第二、三道环槽。 安装扭曲环时,一般内圆切槽或有倒角的装在第一道环槽内,且切口__ 20]发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆够铭梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上() 在安装正扭曲环时应保证()。 EQ6BT型发动机第一道活塞环为锥面扭曲环,第二道活塞环为外圆镀铬梯形桶面环,第三道活塞环为油环,安装时记号向上() 安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应() 正扭曲环安装方向要求() 安装发动机扭曲环时内圆切口应(  )。 正扭曲环正确的安装方向是()。 正扭曲环的正确安装方向是() 扭曲环的安装原则是:(),一般用于第二、三道气环。 当活塞环为扭曲环时,应保证外缘切口() 在活塞环装配过程中,具有内、上切口的扭曲环装入第二道环槽。 气管导管突然扭曲时或导管阻塞时,压力容量环(PV环)和流量容积环(FV环)可能的改变是()。 扭曲环扭曲是因为:() 正扭曲环正确的安装方向是以下哪项()。 按断面形状,气环可分为矩形、()、扭曲环、()和桶面环 扭曲环是在矩形环的基础上,内圆上边缘切槽或外圆下边缘切槽,不能装反。 均压环、屏蔽环安装时,均压环应与导线,屏蔽环应与导线() 安装活塞油环时如果刮刃的尖端向上则()
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