我国高速客运专线采用的钢轨类型是（）
A. 75kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 43kg/m
查看答案
相关试题
换一换
我国高速客运专线采用的钢轨类型是（）
A.75kg/m B.60kg/m C.50kg/m D.43kg/m
答案
我国客运专线和高速铁路桥梁采用（）。
答案
我国第一条客运专线是（）客运专线。
答案
我国自主研发客运专线高速道岔包括系列道岔（）
A.客运专线（07）004 B.客运专线（07）011 C.客运专线（07）006 D.客运专线（07）009 E.CN-6118AB
答案
我国客运专线（）采用道岔系列中不包含（）
A.德国技术 B.日本技术 C.法国技术 D.国内技术
答案
高速客运专线运营调度指挥系统是客运专线建设与运营管理的重要组成部分（）
答案
秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。
A.闪光接触焊 B.气压焊 C.铝热焊
答案
我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于（）。
答案
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。
答案
我国高速铁路（客运专线）站台安全距离标准为m（）
A.2 B.2.5 C.3.1 D.4
答案
热门试题
对于客运专线，应采用（）。
高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。
我国高速铁路（客运专线）轨侧铁路员工安全退避距离为m（）
客运专线基床表层采用（）。
客运专线基床表层采用（）
四纵四横高速客运专线骨架是什么？
高速铁路客运专线调度指挥有什么特点？（）
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用( )指标进行检验。
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。
我国客运专线路桥比较,采用桥梁通过的条件不包括（）
客运专线竣工验收采用（）的方式。
某客运专线铁路工程，采用
高速铁路客运专线60-18号道岔全长（）
客运专线与城际铁路的区别：目前世界上对时速“250—350km/h”的高速铁路统称为客运专线，并细分为二类即客运专线和城际铁路（）
我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）
某铁路客运专线铁路工程，采用
客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑（）。
我国修建的第一条客运专线是（）。
高速铁路、客运专线上线作业时，在现场须设。（）
使用微信扫一扫登录
