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客运专线基床表层采用()
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客运专线基床表层采用()
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客运专线基床表层采用()。
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主观题
客运专线基床表层采用()
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单选题
下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料
A.组填 B.级配碎石 C.改良土
答案
多选题
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用( )指标进行检验。
A.地基系数K30 B.密实度V C.动态变形模量Evd D.密度P E.孔隙率n
答案
多选题
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用()指标进行检验。
A.地基系数 B.密实度V C.动态变形模量 D.相对密度 E.孔隙率n
答案
多选题
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用()指标进行检验。
A.地基系数 B.密实度 C.动态变形模量EVd D.密度 E.孔隙率
答案
单选题
客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为()。
A.≥180MPam B.≥190MPam C.≥200MPam
答案
多选题
按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有( )。
A.地基系数K30 B.压实系数K C.动态变形模量Evd D.孔隙率n E.相对密度Dr
答案
主观题
客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。
答案
多选题
基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有()
A.沥青混凝土可以采用厂内集中拌合或路拌 B.不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿的情况下施工 C.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计方法 D.沥青混凝土宜采用沥青摊铺机摊铺,基床表层沥青混凝土分两幅摊铺 E.通过目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证三个阶段,确定矿料级配、晟佳沥青用量
答案
热门试题
基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有()。
基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有()
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基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有()。
客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用()分层填筑。
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》针对基床表层检验指标进行了规定,下列选项中不正确的是()
对于客运专线,应采用()。
客运专线道岔滑床台减摩有哪些方式
某客运专线铁路工程,采用
客运专线竣工验收采用()的方式。
我国第一条客运专线是()客运专线。
某铁路客运专线铁路工程,采用
基床表层填料应采用()。
我国高速客运专线采用的钢轨类型是()
我国客运专线()采用道岔系列中不包含()
客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
根据目前的技术发展趋势,时速350km客运专线采用无砟轨道,时速250km客运专线采用有砟轨道()
武广客运专线采用()kg/m型新轨。
客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范?
论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启?
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