斜井升降人员时，信号工发出人工开车信号后，人员确需上、下，动作要迅速（）

开钩前，下部车场人员必须全部进入（），信号工才可发出开车信号。 用多层罐笼升降人员或物料时，井口总信号工（）后，才可向绞车司机发出信号。 升降人员时，发出开车信号后，（）废除本次信号。 信号工收到信号不明确时不得发出开车信号。( ) 升降人员时，发出开车信号后，严禁人员（）罐笼。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 信号工收到的信号不明确时，不得发出开车信号。 矸石山信号工在发开车信号前，应检查并确认山上、架子、轨道、装载点情况，有人员时，也可发出开车信号。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 井上、下总信号工收到（）信号，均不得发出开车信号。 罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。 发出开车信号后，信号工的手应放在（）上 上井口主信号工收到信号不明时，不准发出开车信号。 升降人员时，发出开车信号后，严禁人员进出罐笼，并不准随意废除本次信号。 矸石山信号工在发开车信号前，应检查山上确实无人捡东西，架子、轨道、装载点没有人员时，方可发出开车信号。 开车信号发出后，主信号工（）歇一歇，等发一次开车信号。 多层罐笼升降人员或物料时，各信号工发送信号必须遵守哪些规定？ 副斜井信号工与井下信号工进行电话联系时，先发出（）后，拿起电话筒即可进行联系。