斜井信号工发出人车发车信号后，只要人车尚未开动，还可上、下人员。

发出信号后，主信号工应（） 在暗斜井提升车辆时，当车辆通过下方（）道岔后，信号工方可发出快车信号。 信号发出后，信号工可以离开信号房。 井底信号工不发开车信号，井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后，井口信号工才能向提升机发开车信号。 井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号（） 信号工发出信号后，手不得离开（）按钮。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 开车信号发出后，信号工应手不离停车信号按钮。 把钩工在串车进出车场时，应目接目送串车，并与信号工配合默契，以便做好随时发出（）信号的准备。 井上信号工不需要收集井上各点信号和井下各点信号，只要挂钩工发出开车信号，便可向绞车司机发出开车信号。 再发出信号后，信号工必须将手放在（）上。 发出开车信号后，信号工的手应放在（）上 在发出开车信号后，信号工必须将手放在（）上。 斜井信号工在中部车场操作信号时，严禁站在（）处。 检修信号由井底主信号工发出。 检修信号由井底主信号工发出（） 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。 副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号，上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号（） 信号发出后，信号工不得离开信号房，并密切监视（）的运行情况。 在暗斜井下放车辆时，在车辆通过变坡点下（）处的挡车器后，信号工方可发出快车信号。