手制动机拧紧后，手制动机链轮须留有圈的卷入量；逆时针转动，不得产生制动作用（）

人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） NSW型手制动机逆时针旋转手轮约时，发生缓解（） “三短声”为拧紧手制动机信号。 使用手制动机时，司机应鸣笛三短声（拧紧手制动机信号），要求停车，就地制动，乘务员使用时（） 当顺时针转动手制动机的摇把时,摇把带动蜗杆、蜗轮、手制动轴以及锥形链轮依逆时针方向转动,使链条卷绕在锥形链轮的链槽内,链条的另一端又带动手制动拉杆及制动杠杆传动系统而形成闸瓦对车轮发生制动作用（） 拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘（） 要求乘务人员拧紧手制动机时机车鸣笛（） 手制动机如何使用？（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆（） 什么是车辆手制动机？ FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） 手制动机停止转动摇把时，由于蜗轮蜗杆的自锁作用，手制动机保持制动而不会自动缓解（） 当（）手制动机时，起到制动作用 货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式手制动机轴链卷入量为（） 新造货车大多采用（）手制动机。 手制动机是以为原动力（） 机车、轨道车的鸣笛示拧紧手制动机信号是方式（） 货车人力制动机实验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，连环式手制动轴链卷入量为（）