为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？

温态或热态启动，新蒸汽温度高于高压缸内壁金属温度（)℃。 汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）。 汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50-80℃是为了（） 机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。 机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的（） 汽机热态包括极热态启动时应注意什么？ 机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。 机组启动时，上缸调节级处金属温度在？之间称为温态启动（） 当汽轮机在极热态启动时，其蒸汽过热度应高于（）℃。 热态启动汽轮机时，新蒸汽温度与再热蒸汽温度应分别高于对应的汽缸金属温度（），并保持50℃的过热度 热态启动中蒸汽温度高于上汽缸50℃是因为（）。 机组热态、极热态启动时，为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平？ 热态起动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 转子偏心过大会导致振动，一般规定在热态启动时偏心值不大于（） 汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是热冲转时蒸汽温度__ 汽轮机热态启动时应注意哪些问题？为什么？ 热态启动时，润滑油温应（）℃ 热态启动时，润滑油温应（）℃ 交流电动机带负荷启动时，一般在冷态时，可连续启动（ ）次；在热态时，可连续启动（ ）次。 在汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈（）