温态或热态启动，新蒸汽温度高于高压缸内壁金属温度（)℃。

冷态与热态启动的依据是上缸内温度（） 670t/h锅炉启动，汽轮机高压内缸金属温度高于（）℃为热态启动。 热态启动中蒸汽温度高于上汽缸50℃是因为（）。 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了（） 汽轮机在冷态、热态、温态启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上（） 汽轮机中压缸启动时，根据中压缸内壁温T的高低划分机组热状态，冷态（），温态（），热态（），极热态（） 热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50-8O℃？ 汽轮机热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（） 启动前汽轮机温度高于（），称热态启动。 热态启动进入汽轮机的主蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别比高中压汽缸的上缸金属温度高以上（） 汽轮机热态启动过程中，再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度（）℃。 汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？ 热态起动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？ 温态启动，汽轮机调节级金属温度１５０-３００℃，主蒸汽压力ＭＰａ（） 机组热态启动，低压轴封蒸汽温度控制在（）℃ 汽轮机热态起动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50-80℃是为了（） 汽轮机热态启动中，若冲转时的蒸汽温度低于金属温度，蒸汽对（）等部件起冷却作用，相对膨胀将出现（） 冷态冲车参数：再热蒸汽温度℃