在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车（）

列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），救援（施工）负责人指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，认真瞭望，及时与救援列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知车站值班员停车（） 路用列车、救援列车及铁路局特准的列车需在区间推进运行时，可不配挂简易紧急制动阀（） 岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。 岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀（） ( ) 调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（ ） 安装简易紧急制动阀作业时，调车人员发现危及人身或行车安全情况，应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车（） 安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验（） 向区间岔线取送车时，无论推进或牵引均应配挂简易紧急制动阀（） 什么情况下应安装简易紧急制动阀？ 安装好简易紧急制动阀后，应进行放风试验（） 使用简易紧急制动阀时，确认（） 《行规》规定推进运行前，使用人员应按规定将简易紧急制动阀安装于，会同司机进行试验（） 简易紧急制动阀由使用单位负责保管和交接 专用线取送车于推进作业时，应根据等情况,安装简易紧急制动阀（） 取送车时，按规定全部连结车辆软管前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。使用手拉式简易紧急制动阀时，如车作业面的前端不具备领车条件，前端第一辆可不接软管，在前端安装。机车与动车组摘结应按规定的程序进行，推进运行时，可不安设简易紧急制动阀（） 客车紧急制动阀安装在()。 简易紧急制动阀的使用有何要求？ 列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车（） 紧急制动阀、制动阀、安全阀须安装防盗装置（） 发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在及以上，必须安装简易紧急制动阀（）