移动脱轨器插设良好后，负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报，规范用语：“X场X股X头移动脱轨器插好”；检车员先汇报，检车员后汇报（）

列检作业组作业时，插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业（） 插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业（） 机车与脱轨器之间的距离不足10m时，由检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车，规范用语：“X场X股插设脱轨器，距离机车不足10m，请勿向后动车”，同时按住对讲机录音（） 使用电动脱轨器：安全防护插设信号对通后，负责信号联系的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员申请上脱，规范用语：“X场X股X头申请上脱”检车员先申请，检车员后申请（） 插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时，应使用进行安全防护（） 移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。（ ）须组织制定脱轨器的使用、管理办法。 插撤脱轨器时，应确认正确（） 现场插撤脱轨器人员须确认股道正确，并在脱轨器处执行制度（） 首、尾部检车员确认车列两端的安全防护距离（含移动脱轨器）,不足m时，首、尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器，可设于警冲标相对处（有信号机的设置于信号机相对处）,并联系车站锁闭线路（） 列检作业人员使用移动脱轨器时，须执行_制度 接车时，尾部检车员确认最后一辆车是否越过固定脱轨器，如没有越过固定脱轨器，由尾部检车员用对讲机通知引导司机继续牵引（） 集中联锁以外的脱轨器及引向( )的道岔，设脱轨表示器。 插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定，同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控；脱轨器应按规定存放和使用（） 电动脱轨器须加装安全销，移动脱轨器须定位加锁存放（） 车辆检查人员在站内线路上车辆时，必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号（） 插撤脱轨器时，应确认那几个关键点？（） 安全牌脱轨器的插设和撤除，必须实行“一看、二用、三确认”制度。并要严格执行监督制度（） 始发作业设置安全防护信号，不足20m时，尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器，可设于相对处 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或( )的道岔，设脱轨表示器。 传递安全防护插设信号时，由车列（列车）尾部检车员依次逐段传递至首部检车员，首部检车员接到信号后，依次逐段向尾部检车员传递确认信号（）