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移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;检车员先汇报,检车员后汇报()
单选题
移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;检车员先汇报,检车员后汇报()
A. 尾部 首部
B. 首部 尾部
C. 首部 中部
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移动脱轨器插设良好后,负责插设移动脱轨器的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员汇报,规范用语:“X场X股X头移动脱轨器插好”;检车员先汇报,检车员后汇报()
A.尾部 首部 B.首部 尾部 C.首部 中部
答案
单选题
使用移动脱轨器:移动脱轨器插设时,严格执行“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”制度,移动脱轨器尾部燕尾槽须卡入(道钉),须打实销子()
A.轨枕螺栓 B.钢轨 C.枕木
答案
判断题
移动脱轨器的插设不执行“一看、二插、三确认”制度()
答案
单选题
使用移动脱轨器:安全防护插设信号对通后,检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器(夜间及昼间能见度不足200m的情况下,在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯,频闪发光面正对作业线路来车方向)()
A.首、尾部 B.单号 C.任意
答案
单选题
使用移动脱轨器:同对另一名检车员在监控位做好监控,同对检车员之间做好,规范用语:“X场X股插脱轨器”、“X场X股插脱轨器,明白”()
A.互控 B.呼唤应答 C.平行作业
答案
单选题
当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足( )时,应使用移动脱轨器进行安全防护。
A.10m B.15m C.20m D.30m
答案
单选题
当列车技术作业时,插设固定脱轨器安全防护距离不足m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用移动脱轨器进行安全防护()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
列检指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号,由专人负责监督,并执行制度()
A.监控 B.互控 C.监护 D.检查
答案
单选题
插设脱轨器时严格落实“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定,指定专人插设,由专人负责,执行互控制度()
A.确认 B.监督 C.检查
答案
单选题
插设脱轨器时严格落实“一看、二插、三确认、四监督、五反馈”规定,指定插设,由专人负责监督,执行互控制度()
A.组长 B.修理人员 C.专人
答案
热门试题
列检作业组作业时,插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业()
插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业()
机车与脱轨器之间的距离不足10m时,由检车员告知机车司机不得向脱轨器方向动车,规范用语:“X场X股插设脱轨器,距离机车不足10m,请勿向后动车”,同时按住对讲机录音()
使用电动脱轨器:安全防护插设信号对通后,负责信号联系的首、尾部检车员用对讲机向列检值班员申请上脱,规范用语:“X场X股X头申请上脱”检车员先申请,检车员后申请()
插设固定脱轨器安全防护距离不足20m或固定脱轨器不能正常使用时,应使用进行安全防护()
移动脱轨器应按规定存放和使用。要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。禁止无安全防护作业。( )须组织制定脱轨器的使用、管理办法。
插撤脱轨器时,应确认正确()
现场插撤脱轨器人员须确认股道正确,并在脱轨器处执行制度()
首、尾部检车员确认车列两端的安全防护距离(含移动脱轨器),不足m时,首、尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器,可设于警冲标相对处(有信号机的设置于信号机相对处),并联系车站锁闭线路()
列检作业人员使用移动脱轨器时,须执行_制度
接车时,尾部检车员确认最后一辆车是否越过固定脱轨器,如没有越过固定脱轨器,由尾部检车员用对讲机通知引导司机继续牵引()
集中联锁以外的脱轨器及引向( )的道岔,设脱轨表示器。
电动脱轨器须加装安全销,移动脱轨器须定位加锁存放()
插撤脱轨器时,应确认股道正确,列车(车列)、机车停留位置符合规定,同对检车员之间、检车员与列检值班员之间要做好联系和互控;脱轨器应按规定存放和使用()
车辆检查人员在站内线路上车辆时,必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号()
插撤脱轨器时,应确认那几个关键点?()
安全牌脱轨器的插设和撤除,必须实行“一看、二用、三确认”制度。并要严格执行监督制度()
传递安全防护插设信号时,由车列(列车)尾部检车员依次逐段传递至首部检车员,首部检车员接到信号后,依次逐段向尾部检车员传递确认信号()
始发作业设置安全防护信号,不足20m时,尾部检车员需向列检值班员申请使用移动脱轨器,可设于相对处
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或( )的道岔,设脱轨表示器。
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