为了使制动液压缸正常工作，在第一次向制动液压缸充油或使用中发现松闸时间较长时，需将放气塞拧松，将制动液压缸内的空气排尽。

液压缸按液压作用性质，可分为（）式液压缸和双作用式液压缸。 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸 双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸，单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸（） 采矿凿岩台车液压缸是（）液压缸 当液压缸截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于进入液压缸的液体的（） 液压制动系统制动主缸中制动液不足时，会造成（） 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 台车液压缸一般是柱塞式液压缸（） 当液压缸的截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于进入液压缸的液体的 液压传动中，活塞(或液压缸)的运动速度仅与活塞(或液压缸)的（）和流入液压缸的（）有关，而与油液的（）无关。   可作差动连接的液压缸是（）液压缸 液压制动系统制动主缸中制动液不足，会造成制动跑偏（） 液压缸的种类繁多，（）可作双作用液压缸，柱塞式缸、伸缩式套筒缸可作单作用液压缸。 双梁起重机制动器液压缸（） 液压缸的种类繁多,可作双作用液压缸 柱塞式液压缸是单作用式液压缸 能实现液压缸差动连接的液压缸是（）   柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸。 台车所用液压缸一般为活塞式液压缸（） 柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸（）