有功负荷变化引起发电机组转速和频率变化，原动机的调速器自动调节频率的过程，称为频率的（ ）

系统频率的变化是由于发电机的负荷与原动机输入功率之间失去平衡所致。 柴油发电机组正常运行时频率变化范围是（） 什么是电力系统负荷的有功功率—频率的静态特性？什么是有功负荷的频率调节效应？何为发电机组的有功功率—频率静态特性？发电机的单位调节功率是什么？ 频率的一次调整指的是由发电机组的调速器进行的、针对变化幅度很小、周期很长的偶然性负荷变动引起的频率偏移的调整（） 频率的二次调整指的是由发电机组的调速器进行的、针对变化幅度很小、周期很短的偶然性负荷变动引起的频率偏移的调整（） 水轮发电机组各部温度与负荷变化无关。 频率的一次调整指的是由发电机组的调速器进行的、针对变化幅度很小而周期很短的偶然性负荷变动引起的频率偏移的调整（） 发电机组的调速器根据系统中频率的微小变化而进行的调节作用，通常称为（）。 何为发电机组的有功功率---频率静态特性？发电机的单位调节功率是什么？ 无论是单独运行的发电机，还是与可比拟系统并列运行的发电机，调节发电机调速器都不会引起机端电压频率和有功出力的变化。() 系统频率的变化是由于发电机的负荷与原动机输入功率之间失去平衡所致，因此调频与有功功率调节是不可分开的（） 反映频率变化引起发电机功率变化的关系，称为发电机的（） 发电机的频率特性反映系统的频率变化引起发电机（）变化的关系。 发电机组带负荷运转时，其转速不能超过额定转速。 发电机组带负荷运转时，其转速不能超过额定转速（） 当系统频率变化时，发电机的调速系统将自动的改变水轮机的进水量，以增减发电机的出力，这种反应由频率变化而引起发电机出力变化的关系，称为调速器的调差特性。 通常把由于（）变化而引起发电机组输出功率变化的关系称为调节特性。 柴油发电机组负载变化前后的稳定频率的差值与额定频率的比值称（） 由于电力系统中有功负荷经常变化，而原动机输入功率调节系统滞后，不能立即随负荷波动而作相应的变化，导致发电机励磁电流将发生变化，系统的频率随之发生偏移（） 发电机的频率特性是反映频率变化而引起发电机出力变化的关系（）