着陆期间,在无线电高度100FT时,发动机起动活门非指令性打开,此时会有什么警告？（）
A. 显示警戒并且在该发动机非显示位置量示琥珀色实心框；三个框闪亮10秒钟,然后警戒保持稳定亮目实心框消失
B. 显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框；三个框闪亮5秒钟,然后警戒保持稳定亮且实心框消失
C. 显示警戒并且在该发动机非显示位置量示琥珀色实心框；三个框稳定亮,5秒钟后实心框消失
D. 显示警戒并且在该发动机非显示位置量示琥珀色实心框；三个框稳定亮，10秒钟后实心框消失
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着陆期间,在无线电高度100FT时,发动机起动活门非指令性打开,此时会有什么警告？（）
A.显示警戒并且在该发动机非显示位置量示琥珀色实心框；三个框闪亮10秒钟,然后警戒保持稳定亮目实心框消失 B.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框；三个框闪亮5秒钟,然后警戒保持稳定亮且实心框消失 C.显示警戒并且在该发动机非显示位置量示琥珀色实心框；三个框稳定亮,5秒钟后实心框消失 D.显示警戒并且在该发动机非显示位置量示琥珀色实心框；三个框稳定亮，10秒钟后实心框消失
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着陆期问,在无线电高度100FT时，发动机起动活门非指令性打开，此时会有什么警告？（）
A.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框:三个框闪亮10秒钟,然后警戒保持稳定亮且实心框消失 B.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框:三个框闪亮5秒钟,然后警戒保持稳定亮且实心框消失 C.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框:三个框稳定亮,5秒钟后实心框消失 D.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框:三个框稳定亮,10秒钟后实心框消失
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着陆期间，在无线电高度100英尺时，发动机起动活门非指令打开，此时会有什么样的警告？（）
A.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框；三个框闪亮10秒，然后警戒保持稳定稳定亮且实心框消失 B.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框；三个框闪亮5秒，然后警戒保持稳定稳定亮且实心框消失 C.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，5秒钟后实心框消失 D.显示警戒并且在该发动机非显示位置显示琥珀色实心框；三个框稳定亮，10秒钟后实心框消失
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所有发动机失效时,发动机液压关断活门和发动机起动活门是否有工作电源？（）
A.都有 B.都没有
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APU为发动机起动提供引气的最大高度__FT（）
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无线电高度表测试时，RA数值为__FT（）
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A.偏离（航道或下滑 道）过大 B.两个无线电高度 表的指示相差超 过15米 C.一台发动机故障
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起动机和起动活门安装于发动机什么位置（）
A.附件齿轮箱上 B.传动齿轮箱上 C.转换齿轮箱上 D.内部齿轮箱上
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人工起动时人工起动按钮打开发动机起动活门。该活门怎样关闭？（）
A.自动通过FADEC B.人工通过人工起动按钮 C.自动通过发动机方式选钮 D.自动在达到42%N2
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关于发动机起动活门的说法，错误的是（）
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起飞着陆时是否断开发动机同步器
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