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汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。
单选题
汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。
A. 错误
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单选题
汽油缸内直喷技术比进气道喷射技术更省油。
A.错误 B.正确
答案
多选题
汽油缸内直喷系统省油的原因为()
A.低负荷时,可形成超稀薄化的空燃比 B.可燃混合气稀薄化处理后,减少进排气泵损和冷却损失 C.怠速时,转速可设定较低值 D.电动机辅助工作,减少燃油消耗
答案
多选题
汽油缸内直喷技术采用等燃烧模式()
A.均质燃烧 B.分层燃烧 C.缸外燃烧 D.多次燃烧 E.单点燃烧
答案
判断题
电喷汽油发动机多为进气道间歇喷射的缸外喷射方式,也有缸内直喷的汽油发动机( )
答案
单选题
汽油缸内喷射比缸外喷射要求的喷油压力高()
A.正确 B.错误
答案
多选题
汽油缸内直喷系统高输出的原因为()
A.与电动机共同工作完成输出 B.形成理论空燃比的可燃混合气 C.燃油气化,冷却吸热,提高发动机容积率 D.具有较高的压缩比
答案
判断题
在进气道内喷射DME,在缸内直喷CNG,可以形成HCII燃烧模式。
答案
单选题
汽油缸内直喷发动机的优点有()
A.小负荷省油 B.大负荷省油 C.NOX排放量低 D.对汽油品质要求不高
答案
多选题
发动机缸内直喷技术目前广泛运用,相对于进气歧管喷射,缸内直喷的优势有()
A.喷油量精准可控,节省燃油 B.喷油压力大,雾化后与空气混合更均匀 C.燃烧更充分 D.能量转化效率更高
答案
判断题
缸内燃油喷射技术可以使汽油雾化效果更好,与空气混合更充分()
答案
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