当转子的自由振动频率和强迫振动频率相重合时，就会产生共振，此时转子振动很大，这一转速称为（）

强迫振动的频率与系统的固有频率接近（） 机组振动频率若与转子转速不同，称为公频振动（） 车体结构的振动频率不应与的振动频率产生共振 若转子旋转的线速度V与转子弯曲振动的固有圆频率ω相重合，则转子发生强烈的共振时，该线速度V称为转子的临界转速（） 当风电机组状态的主要特征是振动值域转子负荷有关，随负荷的增大而增大，平行不对中产生的振动频率是2倍的旋转频率时，请判断该振动信号是（） 当步进电机的电脉冲频率等于自由振动频率的1/k（k为正整数）时，转子会发生强烈的振荡甚至失步（） 使用激振器使结构产生连续的周期性强迫振动，在激振器振动频率与结构固有频率一致时，结构出现共振现象（） 汽轮机转子自身的自然振动频率通常称为转子固有的角频率。 汽轮机转子自身的自然振动频率通常称为转子固有的角频率（） 什么是转子的强迫振动？强迫振动有哪些特点？ 强迫振动的主要特点是振动频率与（），波形多呈正弦形。 根据振动频率，可以把振动分为同步振动和非同步振动，同步振动的频率是机器转速的（）。 为了保证汽轮机叶片一的工作安全，应使叶片固有振动频率避开自由振动频率。 为了保证汽轮机叶片一的工作安全，应使叶片固有振动频率避开自由振动频率（） 强迫振动中，当荷载频率很大时（θ»ω），动荷载主要与惯性力平衡。 强迫振动的频率与外界干扰力的频率相同，且与工艺系统的自然频率有关（） 已知单自由度系统的振动固有频率，若在其上分别作用幅值相同而频率为的简谐干扰力，则此系统强迫振动的振幅为（） 由于机械波是由机械振动产生的，所以波动频率等于振动频率。 钢轨周期性的变形会产生有规律的振动，当振动频率与系统构件的固有频率相同时，会发生共振（） 系统受外界激励，做强迫振动时，若外界激励的频率接近于系统频率时，强迫振动的振幅可能达到非常大的值，这种现象叫共振。（ ）