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更新或大修及使用中的斜巷(井)人车,有完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的()报告。
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更新或大修及使用中的斜巷(井)人车,有完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的()报告。
答案
单选题
使用中的斜井人车防坠器每()进行一次重载全速脱钩试验。
A.3个月 B.半年 C.1年 D.一年半
答案
判断题
对使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行一次重载全速脱钩试验。
答案
单选题
对使用中的斜井人车防坠器,每年必须做一次重载全速脱钩试验()
A.√ B.×
答案
单选题
对使用中的斜井人车防坠器,进行1次重载全速脱钩试验的时间应为每()。
A.班 B.月 C.年
答案
判断题
对使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行一次重载全速脱钩试验(0.08分)
答案
判断题
对斜井人车防坠器,每年必须做一次重载全速脱钩试验。()
A.对 B.错
答案
单选题
在用斜井人车的断绳保险器,()进行一次重载全速脱钩试验
A.每日 B.每月 C.每年
答案
单选题
对斜井人车防坠器,每年应进行一次重载全速脱钩试验()
A.√ B.×
答案
判断题
使用中的立井罐笼防坠器每年应进行一次重载全速脱钩试验。
答案
热门试题
对使用中的斜井人车(),应()进行1次手动落闸试验,()进行1次静止松绳落闸试验,()进行1次重载全速脱钩试验。
使用中的立井罐笼防坠器每年应进行一次重载全速脱钩试验。(0.08分)
防坠器的各个连接和传动部件必须经常处于灵活状态。于使用中的斜井人车防坠器,每年必须进行1次重载全速脱钩试验。
斜巷绞车下放重载车时,余绳不得大于()。
对使用中的斜井人车防坠,应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验()
对使用中的斜井人车防坠器,应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。()
对使用中的斜井人车防坠器,应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验()
在用斜升人车用的断绳保险器,每日进行一次手动落闸试验,每月进行一次静止松绳落闸试验,每年进行一次重载全速脱钩试验
使用中的人车,试验周期规定,每()年进行一次空载全速脱钩试验。
斜长超过()时,必须装备斜巷人车
斜巷上下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置,并有“正在行车,不准行人”的醒目标志;斜巷人车使用专用信号装置。
斜巷处理车辆掉道或翻车时,必须制定,车辆下方严禁站人,严禁脱钩处理,严禁绞车硬拉复位()
对使用中的斜井人车防坠器,应当进行1次手动落闸试验、进行1次静止松绳落闸试验、进行1次重载全速脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部分,必须处于灵活状态()
人车分为()和(),斜巷人车必须安装防坠装置装置。
斜巷串车提升中严禁()。
斜巷人车跟车工按什么要求操作。
斜巷串车提升时,必须使用()链子连接。
行驶斜巷人车的轨道质量必须达到优良品,轨型必须使用()以上。
在用斜井人车用的断绳保险器,每日进行一次手动落闸试验,每月进行一次静止松绳落闸试验,每年进行一次重载全速脱钩试验。
为什么斜巷人车泄漏通信要灵敏畅通?
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