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为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%?
主观题
为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%?
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主观题
为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%?
答案
多选题
架空乘人装置应装设()、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护装置
A.超速 B.打滑 C.全程急停 D.防脱绳
答案
主观题
驼峰压钩坡应不少于()
答案
主观题
为什么架空乘人装置必须设防脱绳装置?
答案
主观题
架空乘人装置装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、()等保护装置,并达到齐全、灵敏、可靠。
答案
单选题
Φ47.5钢绳搭接时,绳卡数量不少于()
A.7个 B.15个 C.9个
答案
单选题
一般来讲,散热器托钩的数量应不少于()。
A.3个 B.2个 C.1个 D.4个
答案
主观题
为什么乘员不得手扶架空乘人装置的牵引绳?
答案
单选题
架空乘人装置托绳轮连续工作()个月需检查并加润滑油一次
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
阻车器距变坡点往上不少于()m。
A.1 B.2 C.3 D.2.5
答案
热门试题
阻车器距变坡点往上不少于()m
在非变坡位置连续安装的同侧的托绳轮和压绳轮,其连线轮槽顶面高差不应大于()mm。
降雨量达到“出巡”警戒值,连续雨量在30mm以下时,降雨区段雨后添乘检查不少于天,每天添乘不少于次()
钢丝绳用绳卡连接时,卡子数量不少于个()
10KV架空线路跨越铁路(非电力牵引区段)时,其导线最大弛度到钢轨顶面的距离应不少于多少mm?()
信号硐室应设置在距变坡点不少于()米处。
钢丝绳的每个固定绳头,其绳卡子的数量不少于3个。
钢丝绳用绳卡连接时,一般绳卡数量不少于()个。
为什么架空乘人装置驱动轮和回绳轮要安装防护网?
拉车运行用的绳扣固定在钢丝绳上,绳卡数量不少于()个。
工程档案的数量应不少于()套。
程档案的数量应不少于()套。
桅杆的缆风绳应合理布置、松紧均匀,缆风绳数是应按规定选用,独脚桅杆应不少于5根,回转桅杆应不少于5根。
桅杆的缆风绳应合理布置、松紧均匀,缆风绳数是应按规定选用,独脚桅杆应不少于5根,回转桅杆应不少于5根()
防爆开关消弧片数量应符合380伏不少于()片,660伏不少于()片。
驼峰压钩坡长度应不少于50m()(B、1、Y)【05-00-01-05】【020106】
塑料基托的厚度不少于()
托(压)绳轮通过()架空安装于线路上
4C装置一次出乘检测作业,4C检测作业小组应不少于()
监理对混凝土平行检测时,检测数量应不少于承包人检测数量的( )。
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