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交运数是()下的油库发油体积;验收数是把油站实收体积换算到公布温度下的体积

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交运数是()下的油库发油体积;验收数是把油站实收体积换算到公布温度下的体积。
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交运数是()下的油库发油体积;验收数是把油站实收体积换算到公布温度下的体积
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单选题
零配单上交运数柴油为41000升,油库发油温度为38℃,公布温度为24℃,运距为150km,如油站验收时温度为32℃,实收体积为41022升,如收货方无责任,问油站向承运方索赔()
A.241升 B.232升 C.22升 D.364升
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主观题
零配单上交运数柴油为17000升,油库发油温度为30℃,公布温度为24℃。问: 1)油库应发多少升? 2)运距为150km,如油站验收时温度为32℃,实收体积为17022升,问油站应如何处理?如何登统?
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主观题
零配单上交运数柴油为17000升,油库发油温度为30℃,公布温度为24℃。问:1)油库应发多少升?2)运距为150km,如油站验收时温度为32℃,实收体积为17022升,问油站应如何处理?如何登统
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主观题
已知公布温度为24℃,油库发油时的计量温度为36℃,油站收柴油时,车内油温为32℃,实收体积为12012升。另配送单上交运数为:12000升,运距为120公里。问: 1.油库应发多少升才符合规定?  2油站以哪一个数为收货数登统入帐?
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主观题
已知公布温度为24℃,油库发油时的计量温度为36℃,油站收柴油时,车内油温为32℃,实收体积为12012升。另配送单上交运数为:12000升,运距为120公里。问:1.油库应发多少升才符合规定? 2油站以哪一个数为收货数登统入帐
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主观题
已知柴油当月公布温度为22.5℃,油库发油时的计量温度为25.0℃,油站收柴油时,运距为175公里到站车内油温为26.9℃,实收体积为25470升,另配送单上交运数为:25500升。问:  1)油库应发多少升才符合规定?  2)油站以哪一个数为收货数登统入帐?
答案
主观题
已知公布温度为28℃,油库发油时的计量温度为33℃,新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油,油站收柴油时,量得1仓高度为1783mm,体积为30016升,车内油温为29℃,另配送单上交运数为:30000升。求: ⑴油库应发多少升才符合规定? ⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐?
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主观题
已知公布温度为28℃,油库发油时的计量温度为33℃,新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油,油站收柴油时,量得1仓高度为1783mm,体积为30016升,车内油温为29℃,另配送单上交运数为:30000升。求:⑴油库应发多少升才符合规定?⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐
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计量体积是指在()下油品的体积。 油库向油站实发汽油35000升,油库发油油温16.2℃,运距230公里。到站时油温为17.3℃,到站量得体积为34952升,问如何处理? 油库向油站实发汽油35000升,油库发油油温16.2℃,运距230公里。到站时油温为17.3℃,到站量得体积为34952升,问如何处理 根据《中国石化股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》的规定,加油站油品实行“升进升出”制,依据()对加油站的损耗管理进行考核。进油时,以油库实发体积油库流量计发油体积作为计量交接的依据。 根据《中国石化股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》的规定,加油站油品实行升进升出制,依据()对加油站的损耗管理进行考核。进油时,以油库实发体积油库流量计发油体积作为计量交接的依据 油库向油站实发汽油25000升,发油油温35℃,运距110公里。到站时油温为32℃,量得体积为24766升,问如何处理? 油库向油站实发汽油25000升,发油油温35℃,运距110公里。到站时油温为32℃,量得体积为24766升,问如何处理 标准体积是指在标准温度20℃下油品的体积,用()表示。 某加油站的柴油上月末盘点体积为5800L,在本月末盘点体积为4300L,全月销售体积为368660L,盘点及销售油品平均温度为14.0℃,油库总交运体积为367250L,交运油品平均温度为6.0℃,试计算加油站的月盘点损耗及损耗率,并对损耗率进行分析。 某加油站92号汽油进货使用液位仪系统进行地罐交接,油库发油数据和接卸前后加油站罐存油品数据如下表所示,缷油期间油罐对应油qiang付油体积为137升,加油站规范操作。1.计算实收损溢率V20。2.如果承运合同上约定二次物流允许的损耗率为3‰,问:该批油品是否需要索赔?若索赔超耗索赔量V20是多少?油库实发体积(Vt)15719实发温度(℃)22.1卸前地罐存油体积Vt5089油温(℃)23.4卸后 下列体积换算正确的是 下列体积换算正确的是 下列体积换算正确的是 汽车罐车向加油站运送柴油,油库发油温度22.5℃,发油体积为12000L,运输距离80km,到站后计量油罐车油品温度24.5℃,油品体积11990L。问:该批油品是否需要索赔?若索赔,索赔量为多少升?() 地罐交接综合差量是加油站进货时,油品实收标准体积与原发标准体积的差值,包含油库付油流量计偏差、装车损耗、运输损耗、接卸损耗、液位仪系统误差等因素() POSDM主数据中油库距离油站公里数,在EP进货验收---内部配送进货模块中是用于计算承运方应补升数。 POSDM主数据中油库距离油站公里数,在EP进货验收---内部配送进货模块中是用于计算承运方应补升数() 石油库散装油发油记录通过()发油时由计量员填写。 主数据中油库->库站距离->维护中所录入数据(油库距离油站公里数),在《账表册》进货验收->内部配送进货模块中是用于计算下面哪一项() 体积流量与流速的换算关系是()。
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