用开关向线路充电时，重合闸退出，线路正常送电或事故情况下视情况可不退出（）

带电作业时要向调度申请退出线路重合闸装置的原因是（）。 带电作业时要向调度申请退出线路重合闸装置的原因是（） 带电作业时要向调度申请退出线路重合闸装置的原因是（） 新投线路开关送电前应投入重合闸，24小时试运行结束后按定值单要求退出（） 长期对重要线路充电时，应投入线路重合闸。 为什么进入等电位带电作业时要向调度申请退出线路重合闸装置？ 线路雷击事故在分钟内“连续跳合”3次时，应停用重合闸或拉开线路开关（） 线路重合闸停用时，只需退出合闸出口压板即可，不必将重合闸切换开关切至停用位置（） 旁路代线路开关过程中，在合旁路开关之后，应先投入旁路断路器重合闸，再退出被代线路重合闸（） 馈电线路跳闸后，线路开关重合闸未投入或重合闸未动作时，值班人员不得强送（） 母线送电时，应对母线进行检验性充电。用母联（或分段）断路器给母线充电前，应将（）投入；充电正常后，退出专用充电保护。用旁路断路器对旁路母线充电前应投入旁路开关线路保护或充电保护。 线路二种工作票填写需停用线路重合闸或退出再启动功能，不包含要求退出不停电的其他相邻线路两侧重合闸装置或再启动功能（） 用旁路开关代路操作，在合旁路开关后，先被带线路重合闸，后旁路开关重合闸（） 带电作业有下列（）情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电，禁止约时停用或恢复重合闸或直流线路再启动功能。 线路进行不需要退出线路重合闸的带电作业，发生故障跳闸后，调度员可以先进行（） 某些带电作业项目，为什么事先要向调度申请退出线路重合闸装置？ 线路有重大缺陷，重合闸必须退出（） 带电作业有下列()情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电，禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能。 带电作业有下列哪种情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电，禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能（） 带电作业有下列(    )情况之一者，应停用重合闸或直流线路再启动功能，并不准强送电，禁止约时停用或恢复重合闸及直流线路再启动功能。