汽车的离去角是指汽车最后端最低处对后轮所作切线与地面所形成的角度。

汽车接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。 从汽车最前端的最低处对前轮外缘所作切线与地面的夹角，称为（）。 汽车的（）是指汽车的后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好。 汽车通过性几何参数有（），（），（），接近角和离去角等。 汽车通过性几何参数有（），（），（），接近角和离去角等 接近角和离去角表示汽车的横向通过能力（） 接近角和离去角越大，则汽车的通过性越好（） 汽车的接近角是指汽车最前端的最低处对前轮作切线与地面所成的角度。 消防车离去角指切于静载后轮胎外缘的平面与平面之间的最大角。 消防车离去角指切于静载后轮胎外缘的平面与平面之间的最大角（） 离去角γ2 汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角称为（）。 汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。称为（） 下面属于汽车通过性指标的是（）：①离地间隙②接近角③离去角④转弯半径⑤爬坡性能 下面属于汽车的通过性指标的是（）①离地间隙②接近角③离去角④转弯半径⑤爬坡性能 劲炫离去角为（） 汽车通过性几何参数主要包括最小离地间隙、、、离去角和最小转弯半径。 汽车几何参数主要包括（）、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、最小转向半径。 汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与路面间的夹角为（）。