停车前，当货物向前摆动时，应以档瞬动跟车1至2次来稳车（）

当大、小车运行到指定位置停车后，吊物由于惯性作用而产生游摆。行车工应在指定的停车位置之前把控制器逐档扳回零位，并在吊物向前摆动时跟车一、二次，这样即可平稳地停在预停位置。 当大、小车运行到指定位置停车后，吊物由于惯性作用而产生游摆。行车工应在指定的停车位置之前把控制器逐档扳回零位，并在吊物向前摆动时跟车一、二次，这样即可平稳地停在预停位置（） 吊运过程中当吊物向前游摆时，可采用向前跟车一次地方法消除游摆（） 吊物做左右游摆(沿大车轨道方向来回游摆)的稳钩操作:当吊物做左右游摆时,起动大车向吊物摆动方向跟车,当吊物接近最大摆动幅度时,停止跟车,正好使吊物处在垂直位置。 吊物做左右游摆（沿大车轨道方向来回游摆）的稳钩操作:当吊物做左右游摆时,起动大车向吊物摆动方向跟车,当吊物接近最大摆动幅度时,停止跟车,正好使吊物处在垂直位置（） 开车前，斜井人车跟车工与（）配合将人车提至待发位置。 停车库内动车前，必须确认后方可动车（） 探岳ACC跟车距离2档可调 探岳ACC跟车距离2档可调（） 由于突然起动和快速推档，车体向前移动，吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离，出现游摆，这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车，待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时，速度恰当，可使车体与吊物同速运行。 由于突然起动和快速推档，车体向前移动，吊物由于惯性作用而滞后于车体一段距离，出现游摆，这时应立即将大车或小车的控制器手柄扳回零位制动停车，待吊物向前摆动并越过垂直位置时重新起车向前跟车。如起车及时，速度恰当，可使车体与吊物同速运行（） 车辆停稳后，将D.档按至位置，将驻车制动器拉至停车位置，然后才能打开车门（） 吊运过程中当吊物向前游摆时，可采用迅速跟车一次的方法消除游摆（） 动车前应加强联系，确认副司机及有关人员处于安全位置后方可鸣笛动车；做到人不全不动车，车不停稳不上下（） 当发现车停稳拉紧手刹后，仍然向后或向前溜车，说明驻车制动器的制动效能降低（） 动车前确认动车五要素、、、、、正确后再动车 调车长需进入车档作业时，向司机显示“停车”信号并通知司机：“0号进车档作业”，确认后方可进车档作业 动车前，确认动车“五要素”（） （）停车时，应选好停车地点，并逐渐将车靠向道路右侧，待接近预定地点时，可先踩下离合器踏板，当车要停住时再踩下制动踏板将车停稳 上坡停车时，应选好停车地点，并逐渐将车靠向道路右侧，待（）预定地点时，可先踩下离合器踏板，当车要停住时再踩下制动踏板将车停稳