目前世界上的磁悬浮技术主要有（）。 ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮

磁悬浮技术源于（ ）。 磁悬浮列车：磁悬浮技术的研究源于德国，磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸引力和排斥力）来推动的列车。（） 磁悬浮列车：磁悬浮技术的研究源于德国，磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸引力和排斥力）来推动的列车。（） 查阅资料，了解磁悬浮技术。试分析磁悬浮技术在机械传动和导向中的应用。 磁悬浮技术的研究源于（） 磁悬浮列车按（）可分为电磁式和电动式。 在发展磁悬浮铁路技术，研制实验磁悬浮车辆技术方面，日本和美国处于领先地位（） 磁悬浮技术的研究源于德国，磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸引力和排斥力）来推动的列车。（） 什么叫磁悬浮列车，它的工作原理是什么？现在世界有哪些国家拥有磁悬浮列车？ 世界上第一条磁悬浮商业运营线路于（）在（）建成。 世界上第一条磁悬浮商业运营线路于（）在（）建成 目前世界上在运电压等级最高、输电距离最长的超导电缆线路运行在（） 3.磁悬浮技术目前在商业上不成功的原因是什么？ 磁悬浮列车优点（） 相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进：相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。根据上述文字，相吸式和相斥式磁悬浮列车的前进动力是（） 相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥式磁悬浮列车的运行动力是： 常导磁吸式（EMS）磁悬浮列车工作原理正确的有（） 磁悬浮列车是应用磁铁（）的性质悬浮在铁轨上的 世界上第一条用于商业运行的磁悬浮列车线路位于（）。 磁悬浮列车采用（）驱动