CRH2A型动车组一级修车内作业，检查自动过分相装置位于（）车。

CRH2B型动车组自动过分相装置天线分布在车（） CRH6型动车组设车载自动过分相装置（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，车顶FM天线位于（）车。 CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（） CRH2A动车组自动过分相只能通过4、6号车下感应传感器感应过分相信号自动完成过分相（） CRH2A自动过分相装置在（）号车厢。 CRH2A统型动车组自动过分相天线距离轨面高度的限度要求是多少？（） CRH2A型动车组自动过分传感器分布在车（） CRH2A型动车组自动过分传感器分布在车（） CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨面高度为（） CRH6型动车组设车载FXG3型自动过分相装置（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，只需检查确认内风挡状态即可，外风挡状态不需检查确认。 CRH2A型动车组的自动过分传感器分布在车（） CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。 CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是（） CRH2A型动车组一级修车内作业，灭火器定检日期距下次检查不过期，压力指针指示在（）合格区域，铅封未丢失。 CRH2A型动车组一级修车顶作业，确认防护渡板已放下，应处于（）作业，注意防滑。 CRH2A型动车组一级修作业检查闸片厚度大于等于（） CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，点击“（）”按钮，进入实时监控页面，点击摄像头控制按钮，确认摄像头动作良好，监控图像清晰。 CRH380A（L）型动车组自动过分相装置）裂纹长度大于mm需要更换（）