各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时，可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调（）

根据《接触网运行检修规程》（）规定，接触网是电气化铁路（）行车设备 发现行车设备故障（安全隐患）危及行车安全需立即进行抢修时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。 接触网设备技术状态不能满足运行时，应采取措施，由设备管理部门在相应车站登记行车条件，待确认接触网设备恢复正常技术状态后，恢复常速。（高速铁路接触网故障抢修规则第49条）（） 接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度（） 设备管理单位人员天窗作业时发现行车设备故障危及行车安全需进行抢修时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记（） 接触网是电气化铁路重要的行车设备（） 接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时，应采取列车限速措施，由在相应车站登记行车条件，待确认接触网设备恢复正常技术状态后，恢复常速。（） 司机发现接触网设备悬挂异物时，需报告（ ）。 接触网设备故障属于的设备设施故障（） 轨道车与接触网作业车行车安全装备主要包括哪些设备? 为确保、行车和设备安全，制定《普速铁路接触网安全工作规则》（） 供电部门应掌握接触网导线结冰情况，及时安排人员登乘动车组。接触网覆冰影响正常运行时，应立即登记《行车设备检查登记簿》，向列车调度员提出限速申请（） 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，开通后可以降低行车速度（） 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工应力争开通后（） 各设备管理单位应根据故障测距定值和接触网专业供电线、接触网支柱资料_建立馈线故障故标对照表（） 隧道内接触网设备附近漏水、隧道外树木等异物可能侵限、接触网拉弧或伴有列车上部异响等原因造成接触网技术参数改变须限速，以及直流馈线开关跳闸重合闸成功的瞬时失压等情况属于接触网系统（）级故障 遇接触网异物不影响行车时，根据行调命令限速km/h通过（） 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业（）不限速，结束后须达到正常放行列车条件。 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后行车速度。维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件 线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后（）行车速度维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件