供电部门应掌握接触网导线结冰情况，需要列车限速时，应立即登记《行车设备检查登记簿》，向列车调度员提出限速申请。需要接触网除冰时，供电部门提出除冰申请，列车调度员应及时安排接触网除冰车辆上线运行（）

高速铁路区段，接触网导线结冰、受电弓取流不畅时，限速及以下（） 冰雪天气行车，接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速及以下（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速120km/h及以下（） 接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速km/h及以下。《技规》350条（） CRH380CL型动车组冰雪天气限速条件：接触网导线结冰受电弓取流不畅,列车限速km/h及以下（） 接触网有异物时列车限速通过（） 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时，应组织地面及高架线路列车限速运行（） 冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。 由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时，列车限速通过地面及高架区段（） CRH380A动车组运行时当接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速公里/小时及以下（） 接触网设备技术状态不能满足列车常速运行时，应采取列车限速措施，由供电设备管理部门在相应车站登记行车条件，待确认接触网设备恢复正常技术状态后，恢复常速（） 接触网需要跨区供电时需要合上（） 暴雪、道路结冰及霜冻易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等，影响列车运行（） 供电调度送电时，应通知接触网已送电（） 附加导线与接触网同杆合架时，供电线、加强线、正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于。附加导线与接触网分杆架设时，应符合电力部门架空输电线路有关规定（） 需要接触网除冰时，提出除冰申请，列车调度员应及时安排接触网除冰车辆上线运行。《技规》349条（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后，本线首列故障区段应限速及以下，具体限速要求由供电调度员通知列车调度员（） 接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网跳闸情况、所在供电臂的起止里程及限速要求通知列车调度员《技规》386条（） 动车运行途中遇到接触网结冰限速Km/h，轨面湿滑限速Km/h（）